這是一套卡通太空背景的世界航天日PPT模板，共26頁(yè)；
PPT模板封面使用了卡通風(fēng)格繪制的星球、衛(wèi)星、火箭等天空背景圖片。中間放置五個(gè)白色圓形，填寫(xiě)世界航天日PPT標(biāo)題文字。界面風(fēng)格卡通有趣。
PowerPoint模板內(nèi)容頁(yè)，使用了多張火箭照片、宇航員照片、衛(wèi)星照片等，搭配介紹文字排版。
世界航天日 World Space Day PPT內(nèi)容簡(jiǎn)介：
一、節(jié)日由來(lái)
世界航天日又稱(chēng)為載人空間飛行國(guó)際日，為每年的4月12日，這是聯(lián)合國(guó)大會(huì)2011年4月7日作出的決議.
節(jié)日目的
以慶祝人類(lèi)空間時(shí)代的開(kāi)始，同時(shí)重申空間科學(xué)和技術(shù)在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，增加國(guó)家和人民福祉，并確保其實(shí)現(xiàn)以和平為目的的維護(hù)外層空間的愿望方面所作重要貢獻(xiàn)。
紀(jì)念日起源
1961年4月12日"東方1號(hào)"發(fā)射升空，蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林55年前首次登上宇宙飛船遨游太空，繞地球飛行一周后返回地面。加加林的壯舉實(shí)現(xiàn)了自古以來(lái)人類(lèi)飛天的夢(mèng)想，開(kāi)啟了人類(lèi)探索太空的新紀(jì)元，使人類(lèi)能夠從一個(gè)新視角對(duì)宇宙及其生活的星球有了更好的了解。
在紀(jì)念人類(lèi)首次太空飛行50周年之際，聯(lián)合國(guó)舉行了一個(gè)與其相關(guān)的圖片展。同時(shí)，聯(lián)大2011年4月7日通過(guò)決議，決定將每年的4月12日定為“載人空間飛行國(guó)際日”，并強(qiáng)調(diào)外層空間屬于全人類(lèi)，應(yīng)確保外層空間的和平利用。
二、世界航天簡(jiǎn)史
航天先驅(qū)者
俄國(guó)的齊奧爾科夫斯基和美國(guó)的戈達(dá)德。齊奧爾科夫斯基最早從理論上證明用多級(jí)火箭可以克服地球引力而進(jìn)入太空，他建立了火箭運(yùn)動(dòng)的基本數(shù)學(xué)方程，奠定了航天學(xué)的基礎(chǔ)，并肯定了液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是航天器最適宜的動(dòng)力裝置。
戈達(dá)德制造的液體火箭于1926年 3月16日首次飛行成功，達(dá)到12米高，56米遠(yuǎn)，是世界上第一次液體火箭的飛行試驗(yàn)。
V-2火箭的歷史作用
上世紀(jì)30年代，各國(guó)航天愛(ài)好者自發(fā)組織了火箭團(tuán)體，德國(guó)和蘇聯(lián)的青年火箭專(zhuān)家得到國(guó)家的支持。在此基礎(chǔ)上，青年火箭專(zhuān)家們開(kāi)始了研制工作。
其中，德國(guó)研制的V-2導(dǎo)彈于1942年10月3日首次發(fā)射成功，飛行了180公里，是歷史上第一枚彈道導(dǎo)彈。V-2在工程上實(shí)現(xiàn)了20世紀(jì)初航天先驅(qū)者的技術(shù)設(shè)想，對(duì)現(xiàn)代大型火箭發(fā)展起了繼往開(kāi)來(lái)的作用。V-2火箭的設(shè)計(jì)雖不盡完善，但它卻是人類(lèi)擁有的第一件向地球引力挑戰(zhàn)的工具。
第一顆人造衛(wèi)星的發(fā)射
1957年10月4日，蘇聯(lián)用“衛(wèi)星”號(hào)運(yùn)載火箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空。這顆衛(wèi)星正常工作了3個(gè)月左右，成為第一個(gè)被人類(lèi)送入太空的航天器，開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)的航天紀(jì)元。
月球探測(cè)
50年代后期，蘇聯(lián)和美國(guó)都制定了用無(wú)人探測(cè)器考察月球的計(jì)劃。
1959年，蘇聯(lián)先后發(fā)射了3個(gè)月球探測(cè)器。9月14號(hào)，2號(hào)探測(cè)器撞擊月面，成為第一個(gè)在月球上留下印記的人造物體。3號(hào)探測(cè)器的發(fā)送令地球站收到并整理出約30張關(guān)于月球背面的圖像。
1963年至1976年，蘇聯(lián)共發(fā)射21個(gè)月球探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)了月面軟著陸并鉆孔取樣,將月球的土壤和巖石樣品帶回地球，并實(shí)現(xiàn)了由地面遙控月球車(chē)在月面自動(dòng)行駛考察。此后，人類(lèi)對(duì)月球的探索越來(lái)越深入。
行星探測(cè)
蘇聯(lián)在1962-1973年間發(fā)射了7個(gè)“火星”號(hào)探測(cè)器，但都以失敗告終。
美國(guó)在1964-1975年間共發(fā)射 6個(gè)“水手”號(hào)探測(cè)器和2個(gè)“海盜”號(hào)探測(cè)器。
前者拍攝了火星的照片，后者拋出著陸艙在火星表面軟著陸同時(shí)，人類(lèi)對(duì)金星、水星、木星、土星等也都展開(kāi)了深入探測(cè)。直至現(xiàn)在，對(duì)各大行星的探測(cè)也未曾停止過(guò)。
第一個(gè)宇航員
1961年4月12日，27歲的前蘇聯(lián)宇航員加加林乘坐“東方1號(hào)”飛船，在莫斯科時(shí)間上午9時(shí)零7分發(fā)射升空，并按預(yù)定時(shí)間進(jìn)入空間軌道，在太空圍繞地球一周飛行108分鐘后返回地面，完成了人類(lèi)第一次征服太空的壯舉。
登月
1969年 7月20日,由航天員阿姆斯特朗和奧爾德林駕駛的“阿波羅”11號(hào)飛船的登月艙降落在月球赤道附近的靜海區(qū)。這是一次震動(dòng)全球的壯舉，也是世界航天史上具有重大歷史意義的成就。
在空間建立基地
1984年年中，進(jìn)入近地軌道的航天站有3種:美國(guó)的“天空實(shí)驗(yàn)室”、蘇聯(lián)的“禮炮”號(hào)航天站和歐洲空間局的“空間實(shí)驗(yàn)室”。
其中，“天空實(shí)驗(yàn)室”于1973年5月14日發(fā)射進(jìn)入435公里高的軌道。先后有3批共9名航天員登上“天空實(shí)驗(yàn)室”進(jìn)行生物學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、太陽(yáng)物理、天文觀測(cè)、對(duì)地觀測(cè)和工程技術(shù)試驗(yàn)，拍攝了約1000萬(wàn)平方公里地球表面的 4萬(wàn)多張照片。
航天飛機(jī)出現(xiàn)
運(yùn)載火箭將人造衛(wèi)星、空間探測(cè)器等送入軌道后，就被遺棄直墜墜毀，這是航天活動(dòng)耗費(fèi)巨大的一個(gè)重要原因。為降低費(fèi)用，提高效益，一些科學(xué)家提出了研制能多次使用的航天飛機(jī)的設(shè)想。
美國(guó)最早開(kāi)始研制航天飛機(jī)并將其投入商業(yè)性飛行。1982年11月11日，美國(guó)航天飛機(jī)首次進(jìn)行商業(yè)性飛行，從近地軌道將兩顆通信衛(wèi)星送入地球靜止軌道。截至1984年，又有“挑戰(zhàn)者”號(hào)和“發(fā)現(xiàn)”號(hào)兩架航天飛機(jī)投入使用。航天飛機(jī)的出現(xiàn)提高了航天活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益，使航天技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)更高的階段。
三、近年中國(guó)航天成就
明朝的萬(wàn)戶
14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開(kāi)始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。
東方紅一號(hào)
中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星
1970年中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號(hào)”成功升空！成為了中國(guó)航天發(fā)展史上第二個(gè)里程碑。
載人航天
2003年10月15日，中國(guó)神舟五號(hào)載人飛船升空，表明中國(guó)掌握載人航天技術(shù)，成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。
載人飛船
1999年11月20日，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ懀瑘A滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國(guó)載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2003年，“神舟五號(hào)”搭載首位中國(guó)宇航員楊利偉前往太空；
2008年，“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空，翟志剛完成首次出艙行走。
2011年11月01日 由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。
神舟九號(hào) 2012年6月16日下午 首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國(guó)首位女航天員）。
神舟十號(hào) 2013年6月11日17時(shí)38分搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，并首次開(kāi)展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)
探月工程
嫦娥一號(hào)：2007年10月24日18時(shí)05分左右，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。
2007年11月26日，中國(guó)國(guó)家航天局正式公布嫦娥一號(hào)衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖像。
2009年3月1日16時(shí)13分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球。為中國(guó)月球探測(cè)的一期工程，劃上了圓滿句號(hào)。
嫦娥四號(hào)：嫦娥四號(hào)探測(cè)器，簡(jiǎn)稱(chēng)“四號(hào)星”，是嫦娥三號(hào)的備份星。它由著陸器與巡視器組成，巡視器命名為“玉兔二號(hào)”。
2018年5月21日，嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”號(hào)成功發(fā)射，為嫦娥四號(hào)的著陸器和月球車(chē)提供地月中繼通信支持
2019年1月11日，嫦娥四號(hào)著陸器與玉兔二號(hào)巡視器完成兩器互拍，達(dá)到工程既定目標(biāo)，標(biāo)志著嫦娥四號(hào)任務(wù)圓滿成功。
嫦娥五號(hào)：嫦娥五號(hào)探測(cè)器，是由中國(guó)空間技術(shù)研究院（中國(guó)航天科技集團(tuán)五院）研制的中國(guó)首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的航天器。其計(jì)劃在探月工程三期中完成月面取樣返回任務(wù)，是該工程中最關(guān)鍵的探測(cè)器，也是中國(guó)探月工程的收官之戰(zhàn)。
中國(guó)2020年將發(fā)射嫦娥五號(hào) 擬著陸于月球風(fēng)暴洋西北部地區(qū)
在全世界都忙著和疫情做斗爭(zhēng)時(shí)，中國(guó)航天人發(fā)出了一個(gè)驚人消息
3月9日，中國(guó)西昌發(fā)射了第54顆北斗衛(wèi)星，“中國(guó)北斗”覆蓋全球 ，距離全面趕超美國(guó)的“GPS”只差一顆衛(wèi)星。“北斗”在亞太地區(qū)的精準(zhǔn)度達(dá)到10厘米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕超美國(guó)的30厘米。
中國(guó)再也不用被美國(guó)的GPS牽制
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